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gqf c80型伸缩缝
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商品介绍

衡水鑫威 工程橡胶有限公司

       gqf c80型伸缩缝是选用优质热轧钢,横断面为C型的异型 钢材加工而成,锚固筋间距有:150㎜、200㎜、250㎜三种规格,也可按客户要求生产。为适应河 流方向与行车路线不垂直的桥梁需要,可将锚锚 固筋斜向布置,签订协议 时需提供图纸。

本产品执行标准是:异型钢-JT/T1591

                                    钢板-GB912,GB374

温度在-25℃~+60的地区可 选择用氯丁胶,温度在-40℃~+60的地区可 选择用天然胶

设计制造技术条件

1、 设计荷载:采用JTJ-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车——超20级荷载进行设计。

2、 钢材的性 能要求应符合GB/T699、GB/T700、GB/T191的规定;

3、 对异型钢材强度,当温度在-25℃~60℃,应不低于Q345C钢材强度,当温度在-40℃~60℃时,应不低于Q345D钢材强度,同时应采 用冷纠直次数不超过两次的产品;

4、 其余钢材强度,当温度在-25℃~60℃时,应不低于Q345C钢材强度,当温度在-40℃~60℃时,应不低于Q345D钢材强度。

伸缩装置 伸缩量的确定

        桥梁伸缩 量计算值直接影响对伸缩装置规格的选择,若伸缩装 置规格选择不合理,就直接影 响伸缩装置的使用效果,同时选择 伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩 装置间隙量大小,以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到 最佳使用效果。所以,在选择伸 缩装置的规格时,一定要留足够余量,才能保证 伸缩装置的使用效果和耐久性。

桥梁设计 单位在选择了我公司的伸缩装置后,为便于加工制作,应提供下列资料:

1、 桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸)。

2、 伸缩装置 的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。

3、 用户有特 殊要求应明确注明。

若用户不提供定位值,则我公司 一律按产品的额定最大伸缩量的一半值定位出厂。

安装注意事项:

        桥梁伸缩 缝不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的部分,它在桥梁结构中,要适应梁的温度变化,混凝土的 徐变及收缩引起的收缩量,梁端的旋转、梁的挠度 等因素引起的接缝变化,它直接承 受车轮的反复荷载,它是桥梁 最薄弱的环节,因此是最 易于损坏的部分,所以对D60桥梁伸缩 缝的施工工艺要严格控制。桥梁伸缩 装置破坏的原因多数与锚固系统有关,锚固系统薄弱,本身就容易破坏,在车辆的反复冲击下,会导致桥 梁伸缩缝的过早破坏,因此伸缩 装置的锚固系统相当重要。这就要求 在安装过程要严格按下面操作要求进行1. 在进行60、80型伸缩缝 施工前要按照设计核对预留槽尺寸,并将预留 槽内清扫干净。首先要对 需切割的桥面部分弹白色油漆线,以保证开槽缝的整齐、顺直,对于桥面 系统伸缩位置两侧路面变形部分,要适当加宽切除宽度,以保证混 凝土与沥青混凝土接头部分平整,另外,在切割时 注意对路面的保护,做到不污染、不破坏为止。预埋锚固 筋若不符合设计要求,必须首先处理,满足设计 要求后方可安装伸缩缝。

2. 桥梁伸缩 缝在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值,用专用卡具将其固定。在对槽内 混凝土及砂袋清理时,注意保护 预留槽内钢筋,以防造成 缺少钢筋现象。

3. 安装时伸 缩缝中心线与桥梁中心线应重合,并使其顶 面标高与设计标高相吻合,并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。

4、正确就位后,然后穿放 横向联接水平钢筋,最好将伸 缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,如有困难,先将一侧焊牢,待达到已 确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢,并放松卡具,使其伸缩自由。

5、完成上述工序后,在预留槽 口内浇筑混凝土,浇筑混凝 土时应采取必要的措施,振捣密实。浇筑时不 允许混凝土溅、填在密封 橡胶带缝中及表面上,如果发生 此现象应立即清除。浇筑完毕后进行养护。

6、待桥梁伸 缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后,方可开放交通。

         如用户安装有困难,我公司可 派技术人员现场指导, 根据实际情况,需方可与衡水鑫威 工程橡胶有限公司技术服务部联系。

                      衡水鑫威 工程橡胶有限公司 
                      地 址:河北省衡 水市桃城区京大路南侧、干马村南(市滏阳印 刷物资供应站)
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