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国内常用
的桥梁橡胶支座的类型
  • 国内常用 的桥梁橡胶支座的类型
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商品介绍

衡水鑫威 工程橡胶有限公司

国内常用的桥梁橡胶支座的类型:

1、简易垫层支座:

适用于跨径小于10m的简支板或简支梁桥。为简单起见,不设专门的支座结构,直接使板 或梁的端部支承在几层油毛毡或石棉做成的建议垫层上。厚度>=1cm。

2、板式桥梁橡胶支座:

板式桥梁 橡胶支座是仅用一块橡胶板做成的适用于中、小跨度桥 梁的一种简单的橡胶支座。板内可设 置若干层用钢丝网、薄钢片做成的加劲物,以承受支 座受压时的水平拉力。当活动支 座位移量大时,可在橡胶 板顶面贴一片聚四氟乙烯板,在梁底贴 上不锈钢薄板,利用两者 之间的摩阻力极小,来满足活 动支座位移的需要。

3、盆式桥梁橡胶支座:

盆式桥梁 橡胶支座是将素橡胶置于圆形钢盆内来加强橡胶。构造简单、体积小,重量轻,转动灵活,承载能力大。在大跨度 铁路和公路桥上已得到广泛应用。

4、球面桥梁支座:

球面支座 的构造与盆式橡胶支座相似,不过是用一个一面平,一面是球 冠形的钢衬板代替橡胶板起转动的作用。因此转动更为灵活,更适合于 梁端转角较大的桥梁,是一种更 为完善的支座。

装配式钢 筋混凝土简支梁桥以T形梁桥最普遍,标准跨径为:10、13、16、20m。

1、主梁布置:主梁片数——四、五片;主梁间距——1.5~2.2m。

2、横隔梁布置:端横隔梁必须设置,中横隔梁设1~3道。

3、主梁钢筋构造:

(一)主钢筋:纵向,设置在梁肋下缘,可在跨间 适当位置切断,弯起。

(二)架立钢筋:设置在梁肋上缘,以固定箍筋、斜筋,形成钢筋骨架。

(三)斜钢筋:焊于主钢 筋和架立筋上,增强抗剪强度。

(四)箍筋:绑扎成钢筋骨架,增强抗剪强度。

(五)分布钢筋:纵向,防止梁肋 侧面因砼收缩等导致裂缝。

   如用户安装有困难,我公司可 派技术人员现场指导, 根据实际情况,需方可与衡水鑫威 工程橡胶有限公司技术服务部联系。

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