160伸缩缝资讯当前位置:首页 > 桥梁伸缩缝知识 > 160伸缩缝资讯

GQF-MZL160型桥梁伸缩缝特点

时间:2019-1-23 17:29:04来源:www.浏览次数:

衡水鑫威 工程橡胶有限公司

GQF-MZL160型桥梁伸缩缝特点

      GQF-MZL桥梁伸缩 缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保 证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中 梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大 位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控 制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。该结构还 克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连 杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩 缝的伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各 连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各 种桥梁结构使用要求。

      桥梁伸缩 装置宽度计算方法GQF-MZL型桥梁伸缩 装置宽度计算方法,主要根据 当地温度变化范围和安装支座时的温度来计算伸缩量(△Lt)、混凝土的徐变、收缩的缩短量;其它次要 因素是用一定的安全值在构造上给以考虑,同时还应 算出由于因工时,温度变化 的修正量来确定GQF-MZL型桥梁伸 缩缝所实现在的伸缩量的。

      桥梁伸缩缝的特点GQF-MZL型桥梁伸 缩缝的特点可以分为:刚性锚固和彻底防水。

    A、伸缩缝的刚性锚固-GQF-MZL型桥梁伸 缩缝锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属 板主要起传递力的作用。经过疲劳 试验的锚固装置直接焊接在边梁上。同时,边梁与桥 梁上部结构刚性连接,以确保GQF-MZL型桥梁伸 缩缝承载最大的交通负荷。在长期承 载动态交通负荷情况下,其它伸缩 缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。GQF-MZL型桥梁伸 缩缝在这方面进行了领先一步的设计,把承载和 止水两项功能分离开来,逐一处理,这就更加 有利于两项功能的加强与完善。

    B、伸缩缝的彻底防水-GQF-MZL型桥梁伸 缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内,可确保彻底防水。同时,只要用简 单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下,密封条不 遭受车轮的直接碾压,且其“V”型结构能 起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力,又可进行 侧向和垂直的位移。相比之下,GQF-MZL型桥梁伸 缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。

      如用户安装有困难,我公司可 派技术人员现场指导, 根据实际情况,需方可与衡水鑫威 工程橡胶有限公司技术服务部联系。
      衡水鑫威 工程橡胶有限公司
      地 址:河北省衡 水市桃城区京大路南侧、干马村南(市滏阳印 刷物资供应站)
      座 机:0318-8889500
      手 机:15731801797
      邮箱:
XW15731801797@163.com
      传 真:0318-8889500
      网 址:
www.
      邮 编:053000

上一篇:

160伸伸缩缝

图片新闻

相关评论

评论加载中...
评论内容:
评论者: 验证码:
  

技术支持
销售一号
销售2号
友情链接:    258彩票   北京pk拾赛车开奖直播网站   万家彩票   258彩票   幸运彩票网